Maersk вижда обрат на фона на смущенията в Червено море и скока на цените на товарите
AP Møller-Maersk отмени своите финансови насоки за втори път в рамките на малко повече от месец поради прекъсването на глобалните вериги за доставки от ефективното затваряне на Червено море доведе до тежко задръстване на пристанищата в Азия и Близкия изток, както и до големи увеличения на цените на товарите.
Втората по големина контейнерна линия в света сега очаква да реализира оперативна печалба от $1 млрд. до $3 млрд. спрямо своите предишна прогноза за загуба до $2 млрд. До началото на май тя прогнозираше оперативна загуба от около 5 милиарда долара.
Атаките на бунтовниците хуси в Йемен принудиха повечето контейнерни кораби да се отклонят от маршрута на Червено море и Суецкия канал между Азия и Европа и вместо това да предприеме по-дългото пътуване около нос Добра надежда под Южна Африка, което води до закъснения и по-високи тарифи за товари.
Актуализацията от Maersk е най-новият знак за това колко драстично атаките на хутите са преобърнали глобалния свят веригите за доставки и промени перспективите за големите корабособственици, които доскоро очакваха да се борят със свръхпредлагането на кораби, тъй като слабата световна икономика забави търговията.
Доставчици като търговците на дребно започнаха да се подготвят за решаващия коледен сезон по-рано от нормалното и Maersk предупреди за „признаци за по-нататъшно задръстване на пристанищата, особено в Азия и Близкия изток“, както и за тарифите на спот контейнерите, които са скочили с три четвърти през последните два месеца.
„Това развитието постепенно се изгражда и се очаква да допринесе за по-добро финансово представяне през втората половина на 2024 г.“, добави Maersk. нови кораби, доставени тази и следващата година. Много конкуренти използваха големия бум след началната фаза на пандемията от Covid-19, за да поръчат нови кораби.
Сега Maersk очаква печалба преди лихви, данъци и амортизация от $7 милиарда до $9 милиарда, повече от първоначалните си насоки от $1 млрд. до $6 млрд., дадени през февруари.
Той предупреждава: „Условията за търговия остават обект на по-висока от нормалната волатилност предвид непредсказуемостта на ситуацията в Червено море и липсата на яснота относно бъдещото търсене и предлагане.“
Акциите на Maersk, които поскъпнаха с една четвърт през последния месец, се увеличиха с още 2 процента във вторник сутринта.
